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維修保養
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  • 【問】:世工·天科大型破碎錘保養注意事項有哪些?

    1. 由于工(gong)地環境和場(chang)地的(de)(de)限制,售后人員在(zai)(zai)保(bao)養(yang)過(guo)程中無法達到所需的(de)(de)清(qing)(qing)潔度(du)及(ji)拆(chai)裝(zhuang)的(de)(de)便(bian)利(li)性,容易導致(zhi)中缸沒(mei)有清(qing)(qing)理干凈(jing)或活塞(sai)和中缸體(ti)碰撞(zhuang),導致(zhi)破(po)碎錘拉缸。釬桿(gan)直徑(jing)185及(ji)以上破(po)碎錘常規(gui)保(bao)養(yang)必(bi)須在(zai)(zai)維(wei)修車間進行,中缸體(ti)及(ji)活塞(sai)必(bi)須垂直拆(chai)裝(zhuang),更換(huan)油封(feng)必(bi)須做到,缸體(ti)油道清(qing)(qing)洗(xi)干凈(jing),活塞(sai)擦(ca)拭干凈(jing),避(bi)免由于灰(hui)塵(chen)及(ji)其他物質殘(can)留導致(zhi)保(bao)養(yang)過(guo)后的(de)(de)活塞(sai)及(ji)缸體(ti)拉傷。

    2. 保(bao)養過后(hou),組裝破碎(sui)錘時(shi),通體螺絲及(ji)夾板螺絲必須使用扭力扳(ban)手,確保(bao)所有螺絲達到(dao)同樣(yang)的緊固力。

    3. 首保必須(xu)在400小時左右進行(xing),超過時間,油封會(hui)進入(ru)疲勞狀態,容(rong)易失去原有的支撐(cheng)性及密封性,從(cong)而導致破碎(sui)錘(chui)漏油及缸體拉傷。后(hou)期保養間隔(ge)為500小時。

  • 【問】:世工·天科大型破碎錘使用注意事項有哪些?

    1. 在破碎錘使用過程中,每2小時必須打一次黃油,打黃油時破碎錘必須垂直放置,以免黃油進入中缸體和下缸體連接處,導致破碎錘黑油或灰塵進入中缸體的現象發生,從而導致破碎錘拉缸,油封不耐用。

    2. 在破(po)碎(sui)錘(chui)使用(yong)過程(cheng)中,每天必(bi)須檢測氣(qi)缸和蓄能器(qi)氮(dan)氣(qi)是(shi)否在正(zheng)常范圍,如果蓄能器(qi)氮(dan)氣(qi)低(di)于正(zheng)常工作范圍,容易導致皮(pi)碗損壞(huai),從而出現(xian)破(po)碎(sui)錘(chui)打擊無力,油管(guan)抖動現(xian)象發生。

    3. 在破碎(sui)錘每工作100小時左右(you),檢查通(tong)體螺絲(si)及夾板螺絲(si)的緊(jin)固(gu)程(cheng)度,以避免螺絲(si)松動而造成破碎(sui)錘的工作異常(chang),從而導(dao)致(zhi)(zhi)破碎(sui)錘損壞。如通(tong)體螺絲(si)松動未及時緊(jin)固(gu),將導(dao)致(zhi)(zhi)上、中、下(xia)缸(gang)體不同心(xin),從而導(dao)致(zhi)(zhi)破碎(sui)錘活塞缸(gang)體拉傷(shang)。

    4. 破碎錘(chui)使用過程中及時(shi)關(guan)注內外套(tao)與釬(han)桿間(jian)隙(xi),不得超過5毫(hao)米,間(jian)隙(xi)過大會導(dao)致(zhi)釬(han)桿與活塞(sai)打(da)擊(ji)不同心,從(cong)而導(dao)致(zhi)活塞(sai)和釬(han)桿打(da)擊(ji)部位損壞,影響(xiang)破碎錘(chui)正常工(gong)作。

    5. 破(po)碎錘在同一部位(wei)打擊時間(jian)不得超(chao)過1分鐘,如長時間(jian)在同一部位(wei)打擊,易造成釬桿頭部和活(huo)塞頭部持續高溫,出現(xian)退火現(xian)象,損壞活(huo)塞及釬桿。

  • 【問】:世工·天科大型破碎錘使用時打不響需怎么解決?

    1.檢(jian)查氮氣是否過多,氮氣過多需釋放氮氣

    2.檢(jian)查挖機(ji)進回油截(jie)止閥是(shi)否震動后關閉或者半開狀態(tai)

    3.檢查(cha)挖機(ji)打錘壓(ya)力,減壓(ya)閥是否損壞導(dao)致泄壓(ya)

    4.檢查釬桿(gan)或者(zhe)活塞(sai)(sai)頭部(bu)是否損(sun)壞。(釬桿(gan)或活塞(sai)(sai)打擊部(bu)爆頭就會有(you)鐵塊卡住活塞(sai)(sai)導(dao)致活塞(sai)(sai)不(bu)能(neng)再(zai)正常上下工(gong)作)

    5.檢查下缸體內(nei)(nei)套(tao)是否磨損過大。(比如打比較軟到(dao)地方釬桿(gan)在往下走(zou)錘(chui)(chui)還(huan)算正(zheng)常(chang)點一旦遇(yu)到(dao)硬(ying)到(dao)石頭釬桿(gan)不往下走(zou)錘(chui)(chui)就(jiu)會出(chu)現不正(zheng)常(chang)或(huo)壓緊之(zhi)后評(ping)率變慢(man)或(huo)不工作,空槍(qiang)有正(zheng)常(chang)所(suo)謂(wei)空槍(qiang)就(jiu)是釬桿(gan)半接(jie)觸(chu)活塞打擊部,這時就(jiu)要考慮內(nei)(nei)套(tao)問題了(le)。)

    6.檢(jian)查挖(wa)機壓(ya)(ya)力和(he)流量是否正(zheng)常。比(bi)如減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)問題導(dao)致壓(ya)(ya)力內瀉(xie)壓(ya)(ya)力達(da)不(bu)到(dao)錘到(dao)工作要(yao)求,腳踏(ta)板問題也會出(chu)現壓(ya)(ya)力不(bu)夠,比(bi)如先(xian)導(dao)管壓(ya)(ya)力不(bu)夠推不(bu)開分配(pei)閥(fa)到(dao)閥(fa)芯導(dao)致壓(ya)(ya)力流量輸(shu)出(chu)小。挖(wa)機流量就(jiu)需要(yao)專(zhuan)業檢(jian)測手段來判斷是否達(da)到(dao)破碎錘工作流量了。(比(bi)如挖(wa)機公司專(zhuan)業檢(jian)測或(huo)流量計來檢(jian)查)

    7.檢(jian)測調(diao)(diao)評率螺絲是(shi)否正(zheng)常(比如螺桿斷裂導(dao)致換向閥回油(you)孔堵死(si)回油(you)不能正(zheng)常換向閥不工(gong)作或螺桿正(zheng)常在工(gong)作時由于(yu)震動比較大導(dao)致調(diao)(diao)平率螺絲走動把回油(you)孔堵死(si)也(ye)會導(dao)致錘不正(zheng)常工(gong)作)

    以上檢查如果都正常的話就需要拆檢破碎錘芯體檢測如下:

    1.拆(chai)檢換(huan)向(xiang)閥(fa),檢查是否卡閥(fa)或(huo)拉傷(換(huan)向(xiang)閥(fa)有細微開裂也會導致錘不工作)

    2.檢查活塞缸體是(shi)否拉傷(shang),活塞是(shi)否抱死(si)

    3.檢查油(you)(you)(you)封(feng)是否(fou)損壞(huai),液壓油(you)(you)(you)進入氣(qi)缸(不一(yi)定油(you)(you)(you)封(feng)壞(huai)了油(you)(you)(you)會進入氮氣(qi)室,有可能活塞環上油(you)(you)(you)封(feng)損壞(huai)活塞環上也有回(hui)油(you)(you)(you)孔(kong)直接瀉走也會出現錘不正常工(gong)作(zuo))這時候(hou)就需要(yao)更(geng)換油(you)(you)(you)封(feng)

  • 【問】:世工·天科破碎錘打擊無力或油管抖動異常需要檢查的問題有哪些?

    1.檢測挖機(ji)壓力(li)和流量是(shi)否(fou)正(zheng)常,氮氣室是(shi)否(fou)達(da)到標準(zhun)。

    2.內套磨(mo)碎大導(dao)致活塞(sai)行(xing)程變短,活塞(sai)拉(la)傷(shang)和換(huan)向閥拉(la)傷(shang)導(dao)致內瀉油封損壞等等都會導(dao)致打擊無力。

    3.油(you)管(guan)抖(dou)動(dong)不(bu)正常就需要(yao)檢查換向(xiang)閥和活塞是否拉傷或(huo)換向(xiang)閥變(bian)形。氮氣室無氮氣打擊(ji)評率過(guo)快也會導(dao)致油(you)管(guan)抖(dou)動(dong)異(yi)常,以上是不(bu)帶蓄能(neng)器的檢查

    4.帶蓄能器這時(shi)候(hou)就需(xu)要檢查皮(pi)碗是否損(sun)壞(比如沖氮(dan)氣(qi)裝置打開沒有(you)氮(dan)氣(qi)或著有(you)液壓油流出這時(shi)皮(pi)碗需(xu)要更換)

    溫馨提示在工作時(shi)要(yao)(yao)(yao)檢(jian)查(cha)夾板螺(luo)絲(si)(si)和通(tong)體(ti)螺(luo)絲(si)(si)是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)尤(you)其(qi)(qi)4顆通(tong)體(ti)螺(luo)絲(si)(si)如果有(you)松(song)動或(huo)其(qi)(qi)中一(yi)(yi)顆斷了(le)馬上就(jiu)要(yao)(yao)(yao)停止(zhi)工作,維修正常(chang)之后(hou)再進行工作(通(tong)體(ti)螺(luo)絲(si)(si)是(shi)(shi)固定(ding)上中下(xia)(xia)(xia)缸(gang)(gang)體(ti)最重(zhong)要(yao)(yao)(yao)的(de)命脈(mo)一(yi)(yi)旦出(chu)(chu)(chu)現松(song)動或(huo)缺少(shao)就(jiu)會導(dao)致(zhi)不(bu)(bu)同心導(dao)致(zhi)活塞(sai)和缸(gang)(gang)體(ti)拉傷)在灰(hui)(hui)塵(chen)較(jiao)大(da)(da)比較(jiao)惡劣到環境工作要(yao)(yao)(yao)少(shao)打(da)黃油(you)(you)勤打(da)(釬桿一(yi)(yi)定(ding)豎起來把釬桿R角和內套R角吻合之后(hou)再打(da)黃油(you)(you))灰(hui)(hui)塵(chen)較(jiao)大(da)(da)的(de)地(di)方少(shao)打(da)勤打(da)是(shi)(shi)防(fang)止(zhi)黃油(you)(you)過多(duo)灰(hui)(hui)塵(chen)排(pai)不(bu)(bu)出(chu)(chu)(chu)去導(dao)致(zhi)黃油(you)(you)和灰(hui)(hui)塵(chen)混合拍不(bu)(bu)出(chu)(chu)(chu)去通(tong)過缸(gang)(gang)體(ti)進入挖機(這(zhe)里下(xia)(xia)(xia)缸(gang)(gang)體(ti)排(pai)氣閥比較(jiao)重(zhong)要(yao)(yao)(yao)使用一(yi)(yi)段時(shi)間要(yao)(yao)(yao)檢(jian)查(cha)是(shi)(shi)否(fou)通(tong)暢)定(ding)期檢(jian)查(cha)下(xia)(xia)(xia)缸(gang)(gang)體(ti)排(pai)氣螺(luo)絲(si)(si),一(yi)(yi)旦排(pai)氣孔螺(luo)絲(si)(si)堵住這(zhe)時(shi)就(jiu)會導(dao)致(zhi)吸入大(da)(da)量灰(hui)(hui)塵(chen)從而加大(da)(da)防(fang)塵(chen)油(you)(you)封磨損(sun)導(dao)致(zhi)黃油(you)(you)和灰(hui)(hui)塵(chen)進入缸(gang)(gang)體(ti)和挖機液壓系統。破碎錘會出(chu)(chu)(chu)現拉缸(gang)(gang),挖機會出(chu)(chu)(chu)現黑(hei)液壓油(you)(you)卡閥。

  • 【問】:世工·天科破碎錘現場保養注意事項有哪些?

    1.拆螺絲(si)可(ke)以(yi)用(yong)挖機(ji)壓 在安(an)裝的時候要注意4顆(ke)通體螺絲(si)在挖機(ji)壓的情況下(xia)是不(bu)是力(li)度一樣;如果力(li)度有誤差會導致受力(li)不(bu)均勻斷(duan)螺絲(si)。

    2.換(huan)油封活(huo)(huo)塞不能用蠻力拖出(chu)來 要用液(ye)壓千斤頂把活(huo)(huo)塞從(cong)打擊部位慢慢頂到油封可(ke)以換(huan)掉的位置 這時(shi)活(huo)(huo)塞和缸體是平行不容易磕碰導致后期在使用時(shi)拉缸或(huo)其他問題。

    3.現(xian)場保養會有灰塵或(huo)小石子一定要清理干凈(jing),擦拭布干凈(jing)會導致拉缸或(huo)卡換向閥(fa)芯。

    4.缸套(tao)安(an)裝需要(yao)敲(qiao)擊必須要(yao)用銅棒(bang)(bang),因為銅棒(bang)(bang)的(de)硬度(du)比較低不會損壞缸套(tao)。硬度(du)高于缸套(tao)硬度(du)會導致缸套(tao)變形或開(kai)裂。

    5.缸(gang)(gang)體在安裝(zhuang)時要平行安裝(zhuang),不能(neng)把(ba)破碎錘整體豎起來,這(zhe)樣會導致(zhi)中缸(gang)(gang)體瞬間下墜導致(zhi)活(huo)塞和下缸(gang)(gang)體碰撞變形最后導致(zhi)拉缸(gang)(gang)或損壞油封。

    6.所有工(gong)作(zuo)完成后必須要(yao)沖氮氣在(zai)打開截止閥(fa)。不沖氮氣工(gong)作(zuo)會導(dao)致油(you)壓過大(da)把活塞瞬間丁沖缸(gang)套(tao)兩者卡死。

    7.所(suo)有工作完成之(zhi)后(hou)挖機怠速工作進(jin)回油(you)(you)截(jie)止(zhi)閥打開(kai)反復踩液(ye)壓(ya)腳(jiao)踏(ta)板把液(ye)壓(ya)油(you)(you)灌(guan)入缸(gang)體內部后(hou)可以進(jin)行正(zheng)常工作。這樣(yang)是為了防止(zhi)破碎錘油(you)(you)缸(gang)保(bao)養之(zhi)后(hou)里(li)面沒(mei)(mei)有液(ye)壓(ya)油(you)(you)第一時間防止(zhi)沒(mei)(mei)有油(you)(you)膜導致拉缸(gang)。

    8.換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥和(he)(he)蓄(xu)能器油封(feng)保(bao)養注(zhu)意事(shi)項;在(zai)拆開換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥和(he)(he)蓄(xu)能器時因為(wei)油封(feng)是在(zai)平面需(xu)要手放下去換(huan)(huan)(huan)油封(feng),這時就(jiu)要注(zhu)意安全了一(yi)旦出了事(shi)有(you)可能就(jiu)是大事(shi)故 輕者(zhe)(zhe)傷手重者(zhe)(zhe)可能斷指。這時就(jiu)需(xu)要正規(gui)操(cao)(cao)作了 。換(huan)(huan)(huan)這兩處油封(feng)第一(yi)件事(shi)就(jiu)是把(ba)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥和(he)(he)蓄(xu)能器一(yi)面抬(tai)起在(zai)原有(you)的螺(luo)(luo)絲孔處把(ba)螺(luo)(luo)絲安裝上頂(ding)住(zhu),這樣即使在(zai)操(cao)(cao)作出現問題第一(yi)時間有(you)螺(luo)(luo)絲頂(ding)住(zhu)不(bu)會壓到手指。

    9.內(nei)外(wai)套磨損(sun)過大也會導致缸體拉(la)傷(shang)或活塞打擊頭和釬桿打擊部爆頭就(jiu)(jiu)是所謂(wei)的爛(lan)掉。所以外(wai)套大于8毫米就(jiu)(jiu)考慮跟換(huan)(huan)了(le)。每(mei)更換(huan)(huan)兩(liang)次外(wai)套就(jiu)(jiu)需要更換(huan)(huan)一次內(nei)套。

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